{"id":755,"date":"2015-06-05T09:46:08","date_gmt":"2015-06-05T07:46:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mahna.de\/?page_id=755"},"modified":"2022-07-22T09:42:17","modified_gmt":"2022-07-22T07:42:17","slug":"meine-stadt","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.mahna.de\/?page_id=755","title":{"rendered":"Meine Stadt"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #000000;\">Die Meinung \u00fcber diese Stadt in der ich geboren, aufgewachsen bin und immer noch lebe gehen weit auseinander.<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\"> F\u00fcr die einen ist es eine Gro\u00dfstadt f\u00fcr die anderen ein D\u00f6rfchen.<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\"> Die Wahrheit liegt wohl wie so h\u00e4ufig irgendwo dazwischen.<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\"> Mir gef\u00e4llt meine Geburtsstadt auf jedem Fall.<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\"> Da Wuppertal eine aus mehreren kleinen Gemeinden zusammen geschlossen Stadt ist, geht z.B. der Ronsdorfer nach Wuppertal zum einkaufen<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #000000;\">Zur Info Ronsdorf ist eine Stadtteil von Wuppertal. Und so geht es auch immer weiter der Barmer l\u00e4stert \u00fcber den Elberfelder, der Vohwinkler \u00fcber den Barmer und der Cronenberger ist sowieso \u00fcber allem anderen Erhaben.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #000000;\">Ich selber bin geborener und nat\u00fcrlich \u00fcberzeugter Barmer, ein typischer Spruch eines Elberfelders w\u00e4re jetzt: \u201cIn Barmen wohnen die Armen\u201d und ich erwidere darauf selbstverst\u00e4ndlich\u201d und die in Elberfeld haben auch keine Geld\u201d naja kleine Sticheleien erhalten die Freundschaft<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #000000;\">\u2026 und so fing es an:<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>Stadtgr\u00fcndung<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #000000;\">Durch Gesetz vom 28. Juli 1929 mit Wirkung zum 1. August 1929 sind die Stadtgemeinden Barmen, Elberfeld, Cronenberg, Ronsdorf und Vohwinkel sowie der Stadtteil Beyenburg zur Stadt Wuppertal zusammen geschlossen worden.<\/span><\/p>\n<table width=\"100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>Barmen<\/strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-758 size-full\" src=\"https:\/\/www.mahna.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/wappen_barmen.gif\" alt=\"wappen_barmen\" width=\"75\" height=\"94\" \/><\/span><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>Cronenberg<\/strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-760 size-full\" src=\"https:\/\/www.mahna.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/wappen_cronenberg.gif\" alt=\"wappen_cronenberg\" width=\"75\" height=\"94\" \/><\/span><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>Ronsdorf<\/strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-762 size-full\" src=\"https:\/\/www.mahna.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/wappen_ronsdorf.gif\" alt=\"wappen_ronsdorf\" width=\"75\" height=\"97\" \/><\/span><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>Beyenburg <\/strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-759 size-full\" src=\"https:\/\/www.mahna.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/wappen_beyenburg.gif\" alt=\"wappen_beyenburg\" width=\"75\" height=\"94\" \/><\/span><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>Elberfeld <\/strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-761 size-full\" src=\"https:\/\/www.mahna.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/wappen_elberfeld.gif\" alt=\"wappen_elberfeld\" width=\"75\" height=\"95\" \/><\/span><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>Vohwinkel <\/strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-763 size-full\" src=\"https:\/\/www.mahna.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/wappen_vohwinkel.gif\" alt=\"wappen_vohwinkel\" width=\"75\" height=\"95\" \/><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #000000;\">Daraus wurde dann:<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #000000;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-764 size-full\" src=\"https:\/\/www.mahna.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/WappenWuppertal.gif\" alt=\"WappenWuppertal\" width=\"102\" height=\"107\" \/><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-size: 18pt; color: #000000;\"><strong>Wuppertal<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #000000;\">Das Wappen der Stadt Wuppertal zeigt in Silber einen zweigeschw\u00e4nzten roten L\u00f6wen,<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\"> auf zwei goldenen Garnstr\u00e4ngen stehend, blau bewehrt und blau gekr\u00f6nt, welcher einen schwarzen Rost h\u00e4lt.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #000000;\">\u00a0Das Preu\u00dfische Staatsministerium genehmigte durch Erlass vom 29. Juni 1934 das von Wolfgang Pagenstecher geschaffene Wappen.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #000000;\">Generell sind wir nat\u00fcrlich alle stolz auf Wuppertal und&#8230;<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong><span style=\"font-size: 14pt;\">&#8230;unser Wahrzeichen die gute alte Schwebebahn!<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #000000;\">Allerdings um vieles \u00e4lter als die meisten von Euch wohl denken werden.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #000000;\">Angefangen hat alles M\u00e4rz.1887 durch den Zusammenschluss der Barmer und der Elberfelder Kommissionen zu einer gemeinsamen Hochbahnkommission.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #000000;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-769 size-full\" src=\"https:\/\/www.mahna.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/schwebebahn_1a_gr.jpg\" alt=\"schwebebahn_1a_gr\" width=\"423\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.mahna.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/schwebebahn_1a_gr.jpg 423w, https:\/\/www.mahna.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/schwebebahn_1a_gr-300x213.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 423px) 100vw, 423px\" \/><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #000000;\">Daten:<\/span><\/p>\n<ul style=\"text-align: center;\">\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">31.12.1894 Vertrag zum Bau einer Schwebebahnstrecke von Station Zoo bis Station Oberbarmen<\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">15.10.1895 Vertrag zum Ausbau der Strecke bis Vohwinkel<\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">31.10.1896 Genehmigung der k\u00f6niglichen Regierung zu D\u00fcsseldorf zum Bau der Schwebebahn<\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Sommer 1898 Baubeginn<\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">05.12.1898 Erste Probefahrt<\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">04.03.1899 zweite Probefahrt<\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">24.10.1900 Fahrt des deutschen Kaisers mit der Schwebebahn<span style=\"color: #ff0000;\">*<\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">01.03.1901 \u00f6ffentlicher Fahrgastverkehr zwischen Station Kluse und Station Zoo]<\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">24.05.1901 \u00f6ffentlicher Fahrgastverkehr zwischen Station Zoo und Station Vohwinkel<\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">27.06.1903 restliche Strecke zwischen Station Kluse und Station Oberbarmen fertig gestellt<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #000000;\">Bis zu diesem Zeitpunkt wurden f\u00fcr den Bau der Schwebebahn 19200 Tonnen Eisen verbaut.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #000000;\">Die Kosten f\u00fcr dieses Projekt beliefen sich auf 16 Mio. Goldmark.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"color: #ff0000;\">* <\/span>Der so genannte Kaiserwagen wird heute noch f\u00fcr Rundfahrten bei Kaffee und Kuchen genutz. Dar\u00fcber hinaus ist es in Wuppertal sogar m\u00f6glich ihn f\u00fcr Trauungen zu nutzen die dann anstelle vom Standesamt dort vollzogen werden.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #000000;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-771 size-full\" src=\"https:\/\/www.mahna.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/wuppertalschwebebahn1_big.jpg\" alt=\"wuppertalschwebebahn1_big\" width=\"442\" height=\"272\" srcset=\"https:\/\/www.mahna.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/wuppertalschwebebahn1_big.jpg 442w, https:\/\/www.mahna.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/wuppertalschwebebahn1_big-300x185.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 442px) 100vw, 442px\" \/><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #000000;\">Auch Spektakul\u00e4re und tragisch unsch\u00f6ne Ereignisse machten auf die Schwebebahn aufmerksam.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #000000;\">Am 21.07.1950 sprang der wohl ber\u00fchmteste Fahrgast der Schwebebahn, ein junger Elefant mit dem Namen Tuffi aus der Bahn. Er sollte f\u00fcr einen Zirkus Werbung machen. Das gefiel ihm jedoch nicht, und schon nach kurzer Fahrt durchbrach er die Seitenwand der Bahn, sprang ins Freie und landete in der Wupper. Au\u00dfer einer Schramme am Po verletzte er sich nicht, wurde aber zusammen mit der Schwebebahn weltweit bekannt.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #000000;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-767 size-full\" src=\"https:\/\/www.mahna.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Z-WSW-Schwebebahn-Doppersberg.jpg\" alt=\"Z-WSW-Schwebebahn-Doppersberg\" width=\"425\" height=\"184\" srcset=\"https:\/\/www.mahna.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Z-WSW-Schwebebahn-Doppersberg.jpg 425w, https:\/\/www.mahna.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Z-WSW-Schwebebahn-Doppersberg-300x130.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 425px) 100vw, 425px\" \/><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #000000;\">Ein tragisches Ungl\u00fcck geschah dann am 12.04.1999 als ein Metallst\u00fcck an der Fahrschiene nach Beendigung von Ger\u00fcstarbeiten nicht entfernt wurde.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #000000;\">Hierbei st\u00fcrzte eine Schwebebahn in die Wupper.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #000000;\">Bei diesem Ungl\u00fcck verloren 5 Fahrg\u00e4ste ihr Leben und 47 weitere wurden verletzt.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #000000;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-768 size-full\" src=\"https:\/\/www.mahna.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/schwebe4.jpg\" alt=\"schwebe4\" width=\"342\" height=\"226\" srcset=\"https:\/\/www.mahna.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/schwebe4.jpg 342w, https:\/\/www.mahna.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/schwebe4-300x198.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 342px) 100vw, 342px\" \/><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #000000;\">Trotzdem darf die Schwebebahn wohl als das <strong>sicherste<\/strong> Verkehrsmittel der Welt betrachtet werden.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>Schlie\u00dflich transportiert sie t\u00e4glich auf einer Strecke von 13,3 km, mit einer H\u00f6chstgeschwindigkeit von 60 km\/h, an insgesamt 20 Haltestellen vorbei \u00fcber 75.000 Fahrg\u00e4ste. <\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #000000;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-770 size-full\" src=\"https:\/\/www.mahna.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/schwebebahn_gross.jpg\" alt=\"schwebebahn_gross\" width=\"240\" height=\"320\" srcset=\"https:\/\/www.mahna.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/schwebebahn_gross.jpg 240w, https:\/\/www.mahna.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/schwebebahn_gross-225x300.jpg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 240px) 100vw, 240px\" \/><\/span><\/p>\n<div class=\"shariff shariff-align-left shariff-widget-align-left\"><ul class=\"shariff-buttons theme-round orientation-horizontal buttonsize-medium\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.mahna.de%2F%3Fpage_id%3D755\" title=\"Bei Facebook teilen\" aria-label=\"Bei Facebook teilen\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; 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